- Artikel-Nr.: SW10657
1.338g - Der TREK-Schuh wurde für bessere Touringeigenschaften ohne Abstriche beim Fahrverhalten entwickelt. Er verwendet das Hike & Ride Boa® in Verbindung mit einer beweglichen Manschette für einen leichteren Aufstieg. Die MTN GOAT Außensohle ist aus nachhaltigeren Materialien gefertigt und bietet hervorragende Trittfestigkeit, Halt und Reaktivität für echte Freeride-Performance.
Touring
Eine bewegliche Manschette mit einer Kombination aus herkömmlicher Schnürung und unserer patentierten Hike- & Ride Boa®-Technologie sorgt dafür, dass der Schuh bergauf und bergab gleichermaßen leistungsfähig ist.
Trittfestigkeit
Unsere MTN GOAT-Außensohle gibt dem Schuh viel Trittfestigkeit, Reaktivität und Unterstützung dank Salomons Contagrip® W und vielen nachhaltigen Materialien.
Komfort
Der TREK basiert auf unserer angenehmen FUZE SURGE-Zwischensohle mit nachhaltigen Materialien. Der thermoformbare DRIVE-Innenschuh sorgt für Komfort die ganze Saison über.
WICHTIG:
in einen guten NEUEN Splitboardboot, passen deine Füße satt rein, ohne Schmerzen zu verursachen.
Der Boot darf an deinen Füssen und Zehen satt anliegen.
Mit jeder Tour wird er größer, duch das LINER Material und Abrieb.
Wer ihn also bequem zu groß kauft, hat schnell Probleme.
EU | 42 | 42.5 | 43 | 43.5 | 44 | 44.5 | 45.5 | 46 |
CM centimeters | 27 | 27.5 | 28 | 28.5 | 29 | 29.5 | 30 | 30.5 |
AUSSENSOHLE: MTN GOAT
Diese sichere, reaktionsfreudige Außensohle besteht aus umweltfreundlichen Materialien, wie 50 % natürlichem Gummi und Contagrip W®, basiert auf einer FUZE SURGE-Zwischensohle für Komfort und Rebound.
OBERMATERIAL: Beweglicher Hike-Schaft
Ein durchgehend gelenkiger Schaft, der mit unserem exklusiven BOA-System bedient wird. Für den Aufstieg lässt er sich verstellen und für die Abfahrt verriegeln.
Fersenverstärkung: Interne Fersenverstärkung
Ein verstellbares inneres Fersenband befestigt den Innenschuh an der Schuhsohle und sorgt somit für maximalen Halt.
INNENSCHUH-SCHAUM: Full Custom Fit Pro
Thermoformbare Schaumstoffe unterschiedlicher Härtegrade im gesamtem Innenschuh und auf der Innenschuhzunge.
INNENSCHUH: Fersenhalt
Eine Innenzone auf dem Innenschuh, die deine Füße und Socken an Ort und Stelle hält.
INNENSCHUH: Drive
Premium Innenschuh, der viel Unterstützung bietet und hervorragend thermoformbar ist – für eine optimale Passform.
FUSSBETT: OrthoLite® C3
Eine mit zwei Härtegraden ausgestattete Innensohle mit geformter Fersenkappe für ganztägigen Komfort und eine präzise Passform.
FUSSBETT: Quickdry-Innensohle
Ein exklusives Feature von Salomon, das den Trocknungsvorgang beschleunigt, damit deine Zehen trocken und warm bleiben.
AUSSENSOHLE: Contagrip®-Gummi
Contagrip® ist eine Gummimischung von Salomon, die den Grip unter dem Fuß bei allen Bedingungen garantiert.
LACING SYSTEM: Schnürsystem
Traditionelle Schnürsenkel zum Festziehen deiner Schuhe.
LACING SYSTEM: Boa® Trek
Das exklusive BOA®-Anpassungssystem von Salomon verfügt über eine bewegliche Manschette für mehr Bewegungsfreiheit beim Aufstieg. Wähle deinen Bewegungsumfang für den Aufstieg und fixiere sie für die Abfahrt.
LACING SYSTEM: SS2 Boa® Lace
Die leistungsstarken SS2 BOA®-Schnürsenkel sind sehr widerstandsfähig und langlebig, selbst bei schwierigsten Bedingungen und in anspruchsvollen Umgebungen.
LACING SYSTEM: Power-Strap
Ein verstellbares Velcro®-Klettverschlussband garantiert zusätzlichen Halt und einen individuell einstellbaren Flex.
Für SALOMON Boots gilt: Fuss messen und + 0,5 - 1cm. Beispiel: Ein 27,3cm Fuss passt perfekt in einen 28er
Der Softboot Trek von Salomon ist ein speziell für Splitboards entwickelter Schuh, der den Anforderungen von Freeridern und Tourengeher gerecht wird. Der Schuh ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, die für eine lange Lebensdauer und Komfort sorgen.
Das Hauptmerkmal des Trek ist seine hohe Flexibilität, die es dem Fahrer ermöglicht, sich im Aufsteig freier zu bewegen. Die Sohle des Schuhs ist aus hochwertigem Gummi gefertigt und bietet hervorragenden Halt auf Schnee und Eis. Die Innensohle des Schuhs ist aus EVA-Schaum gefertigt, der für zusätzliche Polsterung und Stoßdämpfung sorgt.
Der Trek verfügt über eine spezielle Schnürungstechnologie, die Boa Lacing System genannt wird. Diese Schnürungstechnologie ermöglicht es dem Fahrer, den Schuh schnell und einfach anzupassen, um eine perfekte Passform zu erreichen. Mit einem einfachen Dreh am Knopf kann die Spannung der Schnürung leicht erhöht oder verringert werden. Das besondere ist, das man im Aufstieg einen weiteren "Schritt" erreicht, da der Boot ähnlich einem Hardboot sich weiter öffnen lässt, ohne an Passform in unteren Fußbereich zu verlieren. Hierzu wird das Boa komplett geöffnet und ähnlich einem Skitoureboot, der oberste Strap geöffnet.
Das Futter des Trek ist aus atmungsaktivem Mesh-Material gefertigt, das für eine gute Luftzirkulation im Schuh sorgt und Feuchtigkeit ableitet. Dadurch wird verhindert, dass sich Schweiß und Feuchtigkeit im Schuh ansammeln, was zu unangenehmem Geruch und Blasenbildung führen kann.
Insgesamt ist der Softboot Trek von Salomon ein ausgezeichneter Schuh für Splitboarder, die eine hohe Flexibilität, Komfort und Leistung wünschen. Er bietet hervorragenden Halt auf unwegsamem Gelände und ist leicht anzupassen, um eine perfekte Passform zu erreichen. Er hat Bauartbedingt etwas mehr Volumen als andere Softboots und bietet deutlich mehr Seitenhalt, da er hier verstärkt wurde ( ähnlich einem Hartschalenboot ). Das mehr an Material macht in Summe das Gewicht etwas Höher. Es ist aber noch nicht so hoch wie das der Steigeisenfesten Softboots, welche u.a. eine Stahlsohle im Boot haben. Alle unsere Boots sind für Körbchen Steigeisen getestet und in der Sohle steif genug, auch ohne Stahlsohle. Die Entwickler von Salomon haben sich den Skitourenboot als Vorbild genommen. Aber ähnlich einem Skitourenboot wird dann auch am Gipfel mehr Handling am Boot verlangt um ihn in den Abfahrtsmodus zu bringen. Die Tourenhose muss zwingend über den Boot gezogen werden um alles zu verstellen.
Wenn ich mit Skitourengehern auf Tour bin und die Zeiten des Umbaus am Gipfel vergleiche, dann fällt mir auf, das es 1:1 mit Ski ist. Als Skitourengänger hab ich die Felle ( wie ein Splitboarder ) und dann zusätzlich die Boots zu arritieren. Diese Zeit entfällt , wenn ich als Splitboarder z.B. einen Softboot nehme, denn ich mit der gleichen Schnürung Bergauf wie Bergab benutze.
Mein Fazit: Ein toller Ansatz, wer im Aufstieg max. Komfort und Bewegungsfreiheit möchte und sehr nahe am Hardboot im Aufstieg. Flex in der Abfahrt kan frei skaliert werden und entspricht Medium.
Der Preis dafür, ca. 150g höheres Gewicht pro Fuss.
Simon