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SP UNITED Multi Entry SPLIT Splitboardbindung

SP UNITED  Multi Entry SPLIT
SP UNITED  Multi Entry SPLIT
   
NEU
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Die Split von SP ist die erste Wahl für all diejenigen, die auf der Suche nach der perfekten... mehr
Produktinformationen "SP UNITED Multi Entry SPLIT Splitboardbindung"

Die Split von SP ist die erste Wahl für all diejenigen, die auf der Suche nach der perfekten Splitboardbindung für ihr Voile System sind sind. Diese Bindung ist am ganzen Berg zu Hause und überzeugt durch ihr sehr geringes Gewicht und extreme Widerstandsfähigkeit.

balken

Die neue Mountain Adventure Splitboard Bindung von SP bietet dir eine überragende Riding-Leistung, unvergleichliche Reaktion und ein großartiges Boardgefühl. Basierend auf dem Voile Splitboard Interface hat die Baseplatte einen integrierten Slidertrack - das führt zu weniger Gewicht. Mit dem werkzeugfreien Forward-Lean-Einstellungssystem von SP kann man leicht und bequem die Position des Highbacks ändern während man bergauf wandert. Die effektiven, leichten und einfach zu benutzenden Steigeisen sind der Hauptschlüssel beim Hiken. Sie können leicht am Boden der Slidertracks angebracht werden, selbst wenn du den Boot in der Bindung hast. Hebe einfach die Ferse an, schiebe die Steigeisen ein und schon bist du bereit.

Features:
- Alu Base mit Integriertem Slidertrack
- FASTEC system (Heckeinstieg) mit Ratschen ( Multi Entry )
- Werkzeugfreies Steigeisen-System
- BC.ONE Highback
- PU überzogener, superleichter Ankle-Strap
- PVC Toe-Cap-Strap
- All-Over EVA Highback Polsterung
- 2c Fußbett
- werkzeuglose Forward-Lean-Einstellung

 Lieferumfang: ohne Steighilfe / ohne 4x4 Touring Brakets / ohne Pucks


Binding/Pair

Interface compl.
Function
Crampons
 1,89 kg size:M   0,55 kg  PUCK  99 €

Binding

 nec. Equipment
Heel Locker Solid
Adapter
 329,00 € Pucks (65 - 85 €)
Dual Steigh. (39 €)
Touring Brak. (39 €) 
 ✖  ✓ 105 €
⚒⛄ ☄↝ Crampons
Mode
 ✪✪✪  ✪✪  soft  fix

 

 
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 balken2

Umbautechnik: mit Splint / auf Pucks
Harscheisenfunktion: an Bindung fixiert
Bauweise/Gewicht: leicht
Bindungs-Größe: M (EU 39 - 42), L (EU 42 - 45 ), XL (EU ab 45)
Sex: Männer, Unisex
Aufbau: Freeride
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Kundenbewertungen für "SP UNITED Multi Entry SPLIT Splitboardbindung"
11.05.2017

Klasse Bindung!

Kann die SP UNITED Multi Entry SPLIT nur empfehlen! Klasse Bindung, welche sehr stabil wirkt. Insbesondere das Fastec System ist super. Dieses funktioniert einwandfrei und erleichtert das fixe anschnallen gerade an steilen Hängen enorm!

19.04.2017

Super!

Bin mehr als zufrieden mit dem "Prior Backcountry BC Fiberglas" und auch der Bindung "SP UNITED Multi Entry SPLIT". Bin leider nur in etwa 8000hm diese Saison gegangen aber war jedes mal toll.

Bin froh dass ich auf dich gehört haben bezüglich der Boardlänge. Die extra 8cm zu meinem Pistenboard stören garnicht.
Hab mit dem Board einen wunderschönen Auftrieb im Powder. Auch auf der Piste ist das Board sehr stabil und schön zu fahren!

Bin sehr froh dass ich mich von dir beraten lassen habe und möchte auch normal bei dir bedanken! :)

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Experten_Tipp_Simon

 

Die Jungs von SP-United (ehemals Snow Pro) sind schon seit vielen Jahren Splitboarder. Als wir noch Voile-Europe waren (bis 2006), haben wir schon Material Deals gemacht, damit sie Splitboards für ihre privaten Touren hatten und wir Rental Bindungen. Also eine klassische win-win Situation. Das ist eine super Basis um tolle Produkte am Berg zu entwickeln, wenn ein Brand aus eigenem Interesse der Mitarbeiter Produkte vorantreibt. Im Winter 13/14 war es dann soweit, die SP Split FT kam auf den Markt. Mich verwunderte es nicht, das SP von Anfang an die Beste Harscheisenlöung am Markt präsentierte. Ein fixiertes Harscheisen, welches während des Gehen de- und montiert werden kann. Das ist natürlich auch ein wenig Geschmackssache, aber mich persönlich stört ein loses Harscheisen im Flow der Bewegung. Der Aufbau mit Splint und Slider-Schlitten in der Base war Standart von anderen übernommen - aber das Fastec, war wieder eine SP Besonderheit. Ich gebe zu, ich war skeptisch, ähnelt es doch an die FLOW Systeme, welche zum tourengehen weniger gut taugen. Aber Fastec ist eben Fastec und das sollte man wie immer, erst am Berg merken. Man hat zwar den etwas fummeligen Splint, aber dafür kein geratsche am Gipfel. Das hört sich zuerst banal an, aber es macht eben doch den kleinen feinen Unterschied. Ich gehe auch viel mit Ski auf Tour und der Umbau am Split stört mich nicht - aber am Schluss am Gipfel wo wenig Halt geboten ist, die Bindung zu ratschen, ist immer etwas störend. Da wünscht man sich wie beim Ski oder beim Hardboot - rein, Hebel zu - fertig. Fastec bietet dieses Gefühl. Der Umstand des Splintes wird als mehr als wett gemacht.

Leider hatte SP dann in der Serie 15/16 etwas Pech. Auf der Suche nach noch mehr Gewichtersparnis, wurden die Slider anders geschweißt als in der Vorserie und unseren Testbindungen. Es kam zu Materialermüdungen und die Slider gingen Teils ab. Bisher hat aber noch jeder Splitboard Bindungs Hersteller techniche Probleme gehabt - das kann passieren. Viel wichtiger ist aber - wie man damit umgeht. Auch hier zeigte SP sich durch und durch kulant und Kundenorientiert. Schon ab den ersten Bindungen wurde sofort getauscht. Was leider nicht bei allen Brands so unproblemtische und vor allem schnell abgewickelt wird. Wir haben Mittlerweile einen Distributions-Ersatzeile-Kit von SP gestellt bekommen und können alles anfallende sofort tauschen/ersetzen. Eines unserer wichtigen "3 Jahre Best Warranty" Kriterien. Es waren im Übrigen die wenigsten Kunden verärgert - die meisten waren froh, dass sie wieder ihre SP hatten und das Fastec weiter nutzen konnten. Selbstverständlich wurde die Produktion wieder umgestellt und das Problem ist längst behoben.

NEU seit 16/17
Multi Entry - um wirklich alle erdenklichen Möglichkeiten abzudecken, wurde das Fastec mit 2 Ratschen versehen, statt der normalen fixierten Straps. Somit kann man nun alles kombinieren wie man es möchte. Man lässt es wie gewohnt mit Fatec auf der einmal getroffenen Einstellung, man ratsch nach Bedarf oder man ratscht jedes Mal. Ich weiß schon, was ich mache - ich nutze es ohne ratschen, aber Splitboards und Bindungen sind wie Rotwein, sie müssen dem schmecken, der ihn trinkt :-) 

NEU seit 19/20
Modellwechsel, als Basis dient nun die Mountain aus der Adventure Series. Es wurden auch ein paar Details verbessert.

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NEU
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