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Amplid Milligram Splitboard 18/19

Amplid Milligram Splitboard 2018/19
Amplid Milligram Splitboard 2018/19
Amplid Milligram Splitboard 2018/19
     
NOUVEAU
1 139,00 € *

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Longueur

Chaque année, nous rassemblons et analysons rigoureusement tous les retours que nous recueillons...plus
Informations sur le produit "Amplid Milligram Splitboard 18/19"

Chaque année, nous rassemblons et analysons rigoureusement tous les retours que nous recueillons de nos ambassadeurs, des guides de montagne, sur les forums du Net et lors des journées de test, pour continuer à faire évoluer et améliorer la Milligram. Grâce à de petits ajustements précis et de grosses innovations, elle reste la plus légère et la meilleure.

Nous utilisons toutes les techniques possibles pour conserver son poids plume sans pour autant diminuer sa longévité. La fibre de carbone possède un ratio dureté / légèreté incroyable et vient remplacer la traditionnelle fibre de verre. Notre recette secrète avec le noyau „BBP“ ne fait pas que diminuer le poids de la board, il tempère aussi la nervosité du carbone. La „Tanga Tech“ permet de réduire les tonches quand on monte et enlève encore 250 grammes de surpoids indésirable.

Nous y avons aussi intégré notre nouveau „Powder Pontoon“, une bande de carbone UD (uni-directionnelle) qui part du nose jusqu’au tail sur les deux parties de la board ainsi que des renforts sous les cales de montées pour augmenter votre force de propulsion et rester bien en surface. Les carres spécialement préparées pour ce split Amplid et les nouveaux „UltraClips“ de Karakoram finalisent la liste de nos nouveautés.

Les fixations compatibles: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Traitement + la construction: Industriellement, bois / carbon
Méthode de construction / le poids: extrem leicht
Shape + Flex: All Mountain, assez dur
Longueurs + large division: 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide
Longueur: 158, 168, 163, 165 Wide
Sex: Unisex
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Tech Infos

 

 158163165168
overall length (mm) 1580 1630 1650 1680
nose length (mm) 250 250 250 250
running length (mm) 1140 1190 1210 1240
tail length (mm) 190 190 190 190
waist width (mm) 255 259 265 268
nose width (mm) 299 303 310 313
tail width (mm) 293 297 304 307
sidecut depth (mm) 20.5 20,5 21.5 21.5
sidecut radius (m) 8.25 8.6 8.9 9.1
stance position 15 back 15 back 15 back 15 back
nose radius (mm) 600 600 600 600
tail radius (mm) 400 400 400 400
ref stance (cm / inch) 55 (51 - 59) 56 (52 - 60) 57 (53 - 61) 58 (54 - 62)
camber Dir. Cruise Camber Dir. Cruise Camber Dir. Cruise Camber Dir. Cruise Camber
approx weight (kg) 2.35 2.55 2.88 2.85
rider weight-range (kg) 50-75 65-85 70-100 80-100

 BBP Core

The lightest wood core money can buy. Weightless Paulownia and Balsa are carefully arranged with stronger Birch to save valuable grams without sacrificing strength. 

 Impact Pads

On the Milligram we have added multidirectional glass pads in the binding area, to avoid dings caused by the pointy corners of metal splitboard binding bases. These pads enhance durability while only adding minimal weight. 

 Full Carbon Jacket

Amplid’s Full Carbon Jacket is the most expensive fiber laminate in Amplid’s arsenal. Carbon’s tensile strength to weight ratio is unbeatable, it allows the use of thinner, almost weightless laminates to achieve the same flex profile. Its responsive and energized feel is unique. 

 Floatation Tips

Ultra wide, low rising tips that exist purely to create lift in powder without sucking-up speed. They add a surfy feel to skis and snowboards. 

Topless Tanga Technology

A partial, hardwearing topsheet material deliberately used in areas where chipping might otherwise occur. This minimalist approach reduces weight for touring. 

Sintered 7HD Base

A premium sintered plastic which readily absorbs wax and will out-run your riding buddies’ bases without breaking a sweat. You better get used to waiting. 

Split Tune

We lightly round the edges at the tip and tail, outside of the effective edge. Blunting these edges reduces chipping to the topsheet during skinning. 

 Bolted Tip Clips

Using threaded bolts instead of rivets allows broken tip clips to be easily replaced, on the hill, without the need for a workshop full of tools. 

 Powder Pontoon

Spanning a snow hole with one split ski at full stride can snap it clean in two. Extra unidirectional carbon stringers along the underside of the core increases bending stiffness, reducing “dishing” in deep snow and increasing breaking resistance. 

Experten Tipp

Experten_Tipp_Simon

Peter Bauer m'avait déjà contacté avant la première présentation du Milligramme par l'ISPO, en janvier 2013, alors que le milligramme n'était disponible qu'en petites longueurs et que j'étais très sceptique quant à sa durabilité. Nous avons beaucoup d'expérience avec PRIOR dans le domaine de la construction légère et nous ne voulons en aucun cas réduire le poids au détriment de la durabilité ou du plaisir de conduire. Il faudra donc encore quelques années avant que la gamme de produits et la fiabilité/stabilité du Milligramme répondent à nos exigences. En hiver 17/18 le temps était venu. Le milligramme est disponible en 158 - 168 et a un poids d'environ 2,5 kg avec une longueur de 163. C'est-à-dire 15,3 grammes par modèle/centimètre de forme. A titre de comparaison, un Prior XTC BC 165 possède 17 grammes par centimètre de modèle.

Durabilité :
J'ai donc testé un 163 milligramme presque toute une saison - ce qui correspond à environ 5-10 saisons d'un tourneur standard. Je peux le recommander sans restrictions en termes de durabilité. Peut-être que certains clients critiques critiqueraient l'un ou l'autre. Par exemple, la page de couverture a eu lieu dans certaines régions. Mais seulement en cas d'utilisation intensive. Je pense donc que c'est acceptable et qu'il s'agit d'une usure naturelle.

Sensation de conduite :
C'était le point le plus difficile. Nous avions le 163 Milligramme Tester avec nous, par exemple à notre Splitboard Festival CTM. La meilleure occasion de tester des formes en comparaison directe. Ici, l'opinion de l'équipe n'était pas unanime. Pour que nous puissions inclure une nouvelle forme dans notre gamme, elle doit avoir une note moyenne de 2 (bon). Il y a : 1(gigantesque), 2(bon) ou 3(pas mes affaires). Avec des niveaux intermédiaires, bien sûr, comme dans le système scolaire. Malheureusement, le milligramme n'a pas réussi le 2 lisse à la première tentative. Mais je n'ai pas abandonné. Après plusieurs tentatives d'ajustement de la fixation, j'ai trouvé une variante dans laquelle il me suffisait d'avoir un 1-2. Aussi notre Matthias, a donné le Milligramme vers la fin de la saison un 1-2ème test d'entrée de conduite sentiment de conduite : Réussie

Montée / maintien de bord :
qui est un All-Mountain Shape, avec un rayon modéré, la prise de bord est en conséquence bonne.

Prix/performance :
Les exigences d'un split board de 1.200 EUR sont tout simplement très élevées. Si vous voulez le matériau le plus léger du marché, le milligramme est le meilleur choix et le prix élevé est justifié, car actuellement aucun autre fabricant ne peut produire ce poids de forme. (15,3 grammes par modèle/centimètre de forme) Même s'il ne s'agit que de quelques grammes au total.

Conclusion :
Peter Bauer a un excellent splitboard au début avec le Milligramme et je suis heureux que nous l'ayons dans notre assortiment depuis le 18/19 ! En combinaison avec un ARC PRO, vous obtenez la valeur extrêmement légère d'environ 2 KG par pied ! C'est vraiment le SET UP le plus léger jamais produit en série. Je vais tester ce SET UP complet en 18/19 pour la durabilité.

Simon

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