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furberg Freeride Splitboard 21/22

furberg freeride split
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Longueur

Le Freeride Splitboard est conçu pour s'adapter à tous les types de neige et de terrain que vous...plus
Informations sur le produit "furberg Freeride Splitboard 21/22"

Le Freeride Splitboard est conçu pour s'adapter à tous les types de neige et de terrain que vous pouvez trouver dans l'arrière-pays.
La combinaison de la stabilité à grande vitesse et de la maniabilité a fait de la planche Freeride Splitboard une planche de freeride haut de gamme.
Son long rayon de coupe latéral rend la planche de séparation silencieuse et indulgente, tandis que la bascule et la coupe latérale arrière dans le nez et la queue la rendent silencieuse et indulgente.
flotte remarquablement bien dans la poudreuse.

Longueur: 165, 170, 160
Shape + Flex: Big Mountain, bien équilibré
Les fixations compatibles: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Traitement + la construction: Industriellement, Bois / fibres de verre
Longueurs + large division: 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, 169cm - 180cm, > 260mm = wide
Méthode de construction / le poids: poids clair
Sex: Hommes
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Length (cm) 160 165 170
Nose Width (mm) 287 295 303
Waist Width (mm) 260 267 274
Tail Width (mm) 275 283 291
Turning Radius (m) 12,8 13,4 14
Shoe Size (cm) 25-28 26-29 27-30
Rider Weight (kg) 60-90 70-100 75+
Board Weight* (g) 3200 3400 3600
* Board weight can vary by +/-3 %.

 

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Nous regardons les splitboards furberg depuis quelques années déjà. Cependant, dans le passé, ils étaient trop paresseux pour nous. Ceci était dû à la taille large en combinaison avec la forme. Nous avons aussi eu des participants réguliers au camp qui possédaient un furberg qui se plaignaient de leur souffrance que leur furberg n'est pas aussi agile qu'ils le souhaiteraient. Furberg l'a compris. J'ai spontanément testé les nouveaux splitboards furberg et fait la connaissance de l'équipage actuel au 1er essai 2018, LE testvial pour le métier. Hampus Cederholm m'a expliqué la forme actuelle et après quelques "essais", mon intérêt s'est éveillé. L'étape suivante consistait à convaincre le reste de notre équipe. Tout le monde a été surpris par l'atmosphère animée. Pour certains, c'était même un peu trop "nerveux" sur une piste dure et à grande vitesse. Il ne faut pas l'acheter de toute façon trop brièvement, le 170 fait sens et droit qui a de grands pieds, ne peut rien faire de mal avec la Taille 27er.


Il faut aimer le système de languettes et de rainures. Elle nécessite presque toujours un nettoyage en haut. Si vous n'avez pas l'outil fourni avec vous, alors vous avez certainement besoin d'un couteau de poche avec une tige. Les coureurs de furberg sont heureux d'accepter cela - personnellement, je ne vois pas grand avantage. Car comme le prouvent les autres fabricants : un splitboard bien construit peut se passer de tout. Cela s'appliquerait aussi à Furberg - mais les gars veulent un système à rainure et languette.

Stephan

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