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Jones Frontier Splitboard 19/20

Jones Frontier Splitboard 2019
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749,00 € *

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Longueur

Le Frontier Split, anciennement connu sous le nom d'Explorer, est le splitboard ultime pour les...plus
Informations sur le produit "Jones Frontier Splitboard 19/20"

Le Frontier Split, anciennement connu sous le nom d'Explorer, est le splitboard ultime pour les riders enjoués. Les riders recherchant une forme de freeride directionnelle sans flexion rigide.

Les caractéristiques Frontier sont un nez flottant et freeride pour le Pow Crushing combiné avec une queue freestyle. C'est parfait pour les pilliows et les chutes de falaise. Sur des pentes verglacées ou dures
Les descentes en sapin aident le profil de la bascule directionnelle. Les chants Inner/Outer Traction Tech 2.0 vous offrent une stabilité et une adhérence supérieures. Le Frontier Split offre des performances élevées sans l'utilisation d'un matériau économe, car il a une base frittée de 7000, une feuille de dessus éco-plastique et un nouveau noyau FSC Classic Core qui ajoute spécifiquement de la pop.

Le Frontier Split a des parois latérales arrondies en ABS recyclé pour une meilleure durabilité de la feuille supérieure.

explorer_label

Les fixations compatibles: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Longueur: 162, 164 Wide, 161 Wide
Traitement + la construction: Industriellement, Bois / fibres de verre
Shape + Flex: All Mountain, bien équilibré
Sex: Hommes
Longueurs + large division: 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide
Méthode de construction / le poids: poids clair
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Évaluations de clients pour "Jones Frontier Splitboard 19/20"
1 févr. 2019

Extrem gute Preis/Leistung. Ein top Allround-Splitboard

Habe das Brett mittlerweile auf 15 Touren testen können und es macht jedes mal wieder Bock. Trotz der Stiffness 6/10 läuft es auch beim Gas geben ruhig genug. Genau das ist auch der Vorteil wenn es mal in enge Waldgebiete geht, da sich das Teil sehr gut manövrieren lässt. Probleme beim Zusammenbau oder so gab es bisher keine, was ein wenig "läpprig" ist, sind die Clips an Nose und Tail, hier wäre man gut bedient die Karakoram mit Lock zu montieren, da sie sich vor allem die an der Tail nicht immer halten; eine vernünftige Bindung hält das Brett zusätzlich noch zusammen. Guter Tipp von Simon war das Brett gleich in 164 zu nehmen anstatt wie zunächst geplant in 161.

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Länge (cm) Board Gewicht Effective
Kanten Länge(cm)
Tip Länge (cm) Tail Länge (cm> Waist/Mittlere Weite Fahrer Gewicht
159 3,1 kg 117,0 23,5 21,7 25,4 64-86 kg
161w 3,2 kg 118,6 23,7 21,7 26,4 67-91 kg
162 3,3 kg 119,6 23,7 21,7 25,6 73-95 kg
164w 3,4 kg 121,2 23,9 21,9 26,6 77-100 kg +

 

tech_info_explorer

Experten_Tipp_Volker

Jeremy Jones est et a été l'un des plus célèbres coureurs professionnels de notre époque de snowboard. Même s'il n'est connu de l'un ou de l'autre que par sa marque de snowboard du même nom. Son nom est synonyme de surf des neiges de part en part. Il a su reconnaître les signes des temps et a aligné à temps sa marque sur les splitboards, qu'il a par la suite étendu chaque année. Les Splitboards de Jones ont connu un développement passionnant. La production a démarré en Tunisie. Actuellement, ils sont produits par Niedecker/Suisse, ce qui promet une qualité décente. Jones a tenté de contrer la croissance du marché des planches à panneaux divisés par une baisse des prix. Un splitboard pour un prix débutant était nécessaire, l'Explorer était né. Mais comment construire un partage bon marché ? Il n'a pas réussi à la première tentative - l'Explorer est amélioré depuis son apparence 14/15 encore et encore. Ainsi aussi en 16/17 et 17/18 un nouvel Explorer révisé avec un meilleur Schape est au départ. Jones pour peu d'argent, si vous voulez. Les peaux de Pomoca qui ont déjà été coupées sont celles qui correspondent le mieux. Il a été populaire et réussi depuis 17/18. Depuis 19/20, il a été affiné dans les matériaux et s'appelle maintenant Frontier.

 

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