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Prior Shotgun XTC Carbon Splitboard

Prior Shotgun XTC Splitboard Melt_a
989,00 € *

Prix dont TVA plus frais de port

Top-Prior Europe

Longueur

  • SW10226.1
  • 3 Jahre Ersatzteile GRATIS
La split Shotgun est le nouveau TWIN de chez Prior. Pour les riders qui veulent plus de flex et...plus
Informations sur le produit "Prior Shotgun XTC Carbon Splitboard"

La split Shotgun est le nouveau TWIN de chez Prior. Pour les riders qui veulent plus de flex et de Sidecut Freestyle que ce que la AMF peut proposer. Inspiré par l‘AMF, la Shotgun permet de rider en switch ou en regular tout en sécurité. Pensé pour le fun en hors-piste ou le jib sur toute la montagne. Ceci est permit par la construction Tri-axiale en combinaison avec le camber traditionnel (précharge) pour un maximum d’accroche, mais aussi pour avoir un pop et une stabilité appropriée pour les très gros jumps.

Profile : Précharge pour un maximum de Pop et pour des réceptions stables. Excellente accroche et super grip grâce aux longs carres.

Type de Rider : Riders progressifs qui veulent envoyer leurs tricks en hors-piste. Aussi parfaite pour les aventuriers qui souhaitent une planche hors-piste polyvalente.

Top pour: Jumps de toutes sortes, terrain en haute montagne, rider en switch, gros sauts, Kicker et Drops vertigineux.

shotgun_xtc

© splitboards europe | riders: Freeride Camp | location: Schlapin/Rätikon

Les fixations compatibles: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Traitement + la construction: Handmade, bois / carbon
Méthode de construction / le poids: poids clair formidable
Shape + Flex: All Mountain, TWIN, bien équilibré
Sex: Hommes, Unisex
Longueur: 162, 159
Longueurs + large division: 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal
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Infos techniques

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Die XTC Carbon Konstruktion ist verfügbar als Upgrade für alle Prior Splitboards und reduziert das Board-Gewicht um rund
500 Gramm gegenüber dem Standard Quadraxial Fiberglas.

Profil: Vorspannung für maximalen Pop, stabile Landungen, exzellenten Kantengriff und -Grip aufgrund der langen effektive Kante.

Rider-Typ: Progressive Fahre, die ihre Tricks auch im Backcountry ausleben wollen. Bestens auch für die „Erforscher“ da draußen, die einfach ein vielseitiges Powder Splitboard haben wollen.

Best for: Jumps aller Art, Big Mountain Terrain, Switch fahren, fette Airs, Kicker und steile Drops.

 

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siegel

 

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Warum sind die „Prior XTC“-Splitboards so leicht? Nun, das ist eine komplexe Frage, die man nicht so einfach beantworten kann, aber ich will es gerne versuchen.

Das Prinzip ist noch verhältnismäßig einfach: Normalerweise kommt in einem Split- oder Snowboard Glasfasergeflecht zum Einsatz. Dieses hat ein Eigengewicht und sorgt für Festigkeit. Auch bleiben Flex und Vorspannung so länger und besser erhalten. Ein Split- oder Snowboard nur aus Holz würde viel zu schwer werden oder zu leicht brechen.

Bei einem „XTC“-Splitboard wird das Glasfasergeflecht nun durch ein Carbon-Geflecht ersetzt. Carbon ist leichter als Glasfaser. ABER: Es ist auch spröder – und hier liegt Hauptproblem! Es galt also herauszufinden, wie das Carbon-Geflecht verarbeitet werden muss. Denn der vom Konstrukteur vorgegebene Flex und die Eigenschaften des jeweiligen Splitboard-Modells müssen natürlich erhalten bleiben. Schnell ist ein Snowboard mit Carbon deutlich zu hart im Flex, wodurch der Fahrspaß natürlich extrem leidet.

Prior hat nun in unzähligen Versuchen ein Verfahren entwickelt, wie es den Flex der einzelnen Prior-Shapes nahezu 1:1 erhalten kann. Und obendrein mit „XTC Carbon“ noch Gewicht einspart. In dieser Technologie ist Prior führend und hat die größte Produkt-Auswahl am Splitboard-Markt. Und hier liegt auch die Antwort zur Eingangsfrage: Wie die Jungs von Prior das im Detail machen, ist Top Secret und wird gehütet wie ein Schatz! Dass Prior in der Verarbeitung von Carbon-Laminaten führend ist, kommt nicht von ungefähr. Schon seit den 90ern baut Prior Splitboards und hat immer viel experimentiert. Das sind rund 20 Jahre Entwicklungserfahrung!

 

Conseils d´expert

Experten_Tipp_Simon_Volker

Aucune autre marque a aussi tôt (fin des années 90) reconnu le potentiel du splitboard et investit autant dans la technique et le développement. Ce n’est donc pas surprenant que Prior soit la marque la plus répandue et possède les produits les plus aboutis techniquement. Le secret de la réussite réside aussi dans la taille de la compagnie Prior, qui est d’ailleurs toujours dirigée par Chris Prior. Dans ces petites entreprises ou le chef travaille encore dans la ligne de production, iI est possible de réagir plus rapidement et le développement des produits coûtent moins cher. Le client reçoit un vrai produit fait main du Canada. Ça se ressent dès la première utilisation.

Shotgun de chez Prior en XTC

Le premier splitboard avec TWIN a bien évidement était produit par Prior et c’était la AMF. La première splitboard TWIN. Je vous avoue, moi aussi j’étais sceptique lorsque la AMF a été annoncée. Qui a besoin d’un TWIN en backcountry ? Ce type de construction n’a que des désavantages, puisque sans Setback la flottabilité devient moins bonne – du moins en théorie. Maintenant, la AMF est la splitboard avec TWIN qui connait le plus gros succès, et c’est mérité. Prior a réussi à créer un twin shape qui efface les inconvénients d’un twin en backcountry et les remplacent par les avantages du twin que l’on connait tous. Avec l’expérience accumulée avec la AMF, Prior a été encore plus loin et a développé la Shotgun. Cette board n’a pas seulement le shape avec le Rocker hybride TWIN, mais a aussi le Nose Shotgun qui améliore la flottabilité par rapport à l’AMF. Le Shotgun est donc l‘AMF 2.0 – mais jusqu’a temps que la Shotgun se fasse un nom, les deux planches seront proposées parallèlement. Tous les participants de nos test camps qui n’ont jamais entendu parler de TWIN, sont extrêmement surpris de voir les réactions directes et le grip des carres que l’on a avec le TWIN. Donc, ceux qui aiment leur TWIN – Shotgun tous les jours !

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