Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23

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Numero Ordine: SW10590
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Informazione prodotto "Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23"

Gli splitboarder che desiderano uno shape galleggiante e le curve da surf di un Millisurf, ma che sono più interessati a una costruzione a prova di bomba piuttosto che a ridurre ogni singolo microgrammo, potranno fare a pezzi il backcountry con il nuovo Surf Shuttle.
Il Surf Shuttle è costruito per solcare senza sforzo polvere, chop e croste di vento con un naso di cui un mandrillo sarebbe orgoglioso. La nostra costruzione Knuckle Sandwich è rinforzata nelle aree che potrebbero essere più facilmente danneggiate nello splitboard, mentre la nostra ferramenta Amplid di produzione propria assicura un collegamento senza problemi delle due metà della tavola, in modo che possiate tornare rapidamente nel whiteroom.
Grazie al nostro topsheet brevettato STRATOSPHERIC, la tavola rimane leggera come una piuma durante le escursioni in skating.

Shape:

Tapered Directional

Camber:

Directional Cruise Camber

Technical Key Features:

Floatation Tips
Crust Buster Nose
Full Carbon Jacket
Nano Coating
Pre-Cured Impact Pads
Powder Pontoon
Aero Epoxy
BBP Core
Sintered 7 HD Base
Split Tune
Forged Board Hooks
Bolted Tip Clips

low_millisurf2

Lunghezza:	153, 161, 157
Elaborazione + costruzione:	Industrialmente, Legno / fibra di vetro
Le attacchi compatibili:	Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Shape + Flex:	All Mountain, piuttosto forte
Lunghezze + divisione larga:	150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide
Metodo di costruzione / peso:	peso leggero
Sex:	Unisex

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SPECS

	153	157	161
overall length (mm)	1530	1570	1610
nose length (mm)	295	295	295
running length (mm)	1080	1120	1160
tail length (mm)	155	155	155
waist width (mm)	252	260	264
underfoot width front (mm)	269	276	281
underfoot width back (mm)	259	257	272
nose width (mm)	300	308	313
tail width (mm)	284	292	297
sidecut depth (mm)	20	20	20.5
sidecut radius (m)	7.4	8	8.4
stance position	10 back	10 back	10 back
nose radius (mm)	800	800	800
tail radius (mm)	800	800	800
ref stance (cm)	54 (50-58)	56 (52-60)	58 (54-62)
camber	Dir. Cruise Camber	Dir. Cruise Camber	Dir. Cruise Camber
approx weight +/-6% (kg)	2.9-3.2	3.4-3.5	3.5-3.6
rider weight-range (kg)	55-80	65-90	75-100
active surface area (cm2)	3856	4230	4410

skins_overview_webGYRqdwtByIiJ8_590x590

BBP Core

The lightest wood core money can buy. Weightless Paulownia and Balsa are carefully arranged with stronger Birch to save valuable grams without sacrificing strength.

bbp-corezrvmMnVVpDFSQ

Omni Core
A dependable, low density Poplar wood core which is lightweight, durable and has great flex memory. The industry
standard for great performance.

omni-core

Impact Pads

On the Milligram we have added multidirectional glass pads in the binding area, to avoid dings caused by the pointy corners of metal splitboard binding bases. These pads enhance durability while only adding minimal weight.

Full Carbon Jacket

Amplid’s Full Carbon Jacket is the most expensive fiber laminate in Amplid’s arsenal. Carbon’s tensile strength to weight ratio is unbeatable, it allows the use of thinner, almost weightless laminates to achieve the same flex profile. Its responsive and energized feel is unique.

Floatation Tips

Ultra wide, low rising tips that exist purely to create lift in powder without sucking-up speed. They add a surfy feel to skis and snowboards.

Topless Tanga Technology

A partial, hardwearing topsheet material deliberately used in areas where chipping might otherwise occur. This minimalist approach reduces weight for touring.

Sintered 7HD Base

A premium sintered plastic which readily absorbs wax and will out-run your riding buddies’ bases without breaking a sweat. You better get used to waiting.

Split Tune

We lightly round the edges at the tip and tail, outside of the effective edge. Blunting these edges reduces chipping to the topsheet during skinning.

Bolted Tip Clips

Using threaded bolts instead of rivets allows broken tip clips to be easily replaced, on the hill, without the need for a workshop full of tools.

Powder Pontoon

Spanning a snow hole with one split ski at full stride can snap it clean in two. Extra unidirectional carbon stringers along the underside of the core increases bending stiffness, reducing “dishing” in deep snow and increasing breaking resistance.

3D CRUST BUSTER NOSE

A convex nose profile which improves tracking and fluidity in three-dimensional snow. To retain responsiveness the contact points are not lifted.

3d_buster

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Experten_Tipp_Simon

Dopo il successo della prima stagione Amplid 18/19, abbiamo ampliato la gamma. Ho provato un Millisurf ed ero particolarmente curioso delle sue caratteristiche di salita e del suo comportamento di galleggiamento. Perché con un massimo di 161, non è esattamente una tavola lunga per la neve fresca. Ma la pratica lo ha dimostrato: buona tenuta di spigolo e neve fresca! Inoltre, ha un ottimo feeling in pista. Il Millisurf non gira e non scolpisce in modo lineare, ma dinamico. Le prime due curve sono un po' lente, ma sono molto divertenti! Dopo una sola discesa al massimo, il Millisurf è già pronto ed è davvero divertente fare carving su piste difficili.

NOVITÀ: dal 2020, il Millisurf è disponibile anche in costruzione leggera standard con il nome di Shuttle a un prezzo inferiore.

Che si tratti di Milli o di Shuttle, per me è uno dei migliori all-rounders per il touring:

corto e maneggevole quando non c'è polvere, molto buono in salita
quando c'è polvere ha abbastanza galleggiamento da meritare il suo nome SURF!

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