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Voile Revelator Men Splitboard 22/23

Voile Revelator Men Splitboard 22/23
Voile Revelator Men Splitboard 22/23
Voile Revelator Men Splitboard 22/23
     
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Länge

Leichtbau zum besten Preis! Randvoll gepackt an Innovationen ist das Voilé Revelator... mehr
Produktinformationen "Voile Revelator Men Splitboard 22/23"

Leichtbau zum besten Preis!

Randvoll gepackt an Innovationen ist das Voilé Revelator Splitboard. Konstruktionsdetails, die es einzigartig machen!

Für den anspruchsvollen Rider ist das Voilé Revelator tatsächlich die ultimative Backcountry-Maschine.

Die Kombination aus geringem Gewicht, Shape, Profil, Flex und Camber machen lange Uphills zu einem Kinderspiel und Abfahrten zu einem Traum. Wenn es Zeit für Letzteres ist, gibt es nichts Besseres als das patentierte "Voilé Hooks & Clips"-System, mit dem sich die beiden Hälften des Revelator ganz einfach zu einem einzigen Downhill-Brett zusammenfügen lassen.

Der größte Vorteil ist sein Gewicht. Da Chap-Bauweise und Channel-System, ist es ein sehr leichtes splitboard.

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Dann das neue Channel Puck System: es macht die Bindungsmontage noch einfacher, schneller und individueller. Setz die Montageschablone an, lockere die Schrauben – und schiebe die Pucks kinderleicht und fix in die gewünschte Position. So leicht war die Bindungsmontage oder das Ändern der Bindungswinkel noch nie bei einem Splitboard.

Und „last but not least“ sind da noch ein durchdachtes Boardshape und Flex, die Vorspannung mit leicht aufsteigendem Profil und das geringe Gewicht für maximalen Backcountry-Spaß! Der superleichte Paulownia-Holzkern sorgt bei gleichbleibender Stabilität für noch bessere Performance. Karboneinlagen und ein etwas weiterer Bereich an Vorspannung bringen noch mehr Effizienz beim Aufstieg und Kontrolle in der Abfahrt. Die früh aufsteigende Nose und das Taper Tail runden das überzeugende Design ab und sorgen für müheloses Powder-Vergnügen.

Das Voilé Revelator Splitboard wird mit den Channel Pucks, Schrauben und T-Nuts ausgeliefert.

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Länge: 165, 162, 159
Längen + Breiten Einteilung: 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, 169cm - 180cm, < 260mm = small, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide
Verwendbare Bindungen: Spark R&D, SP United, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker
Verarbeitung + Konstruktion: Handmade, Holz / Fiberglas
Shape + Flex: All Mountain, ausgewogen
Bauweise/Gewicht: leicht
Sex: Männer
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Length (cm)

159 162 165 169
Effective Edge 103.7 106.7 109.7 112.7
Sidecut (meter) 8.8 9 9.2 9.4
Waist width 25.7 26.1 26.3 26.5
Nose Width 29.8 30.2 30.5 30.8
Tail Width 28.6 29 29.2 29.4
Nose Height 6.3 6.4 6.5 6.8
Tail Height 4.5 4.5 4.5 4.5
Camber camber/early rise camber/early rise camber/early rise camber/early rise
Nose Length 31.8 31.8 32.1 32.1
Tail Length 28.8 28.8 29 29
Stance -3 -3 -3 -3
Stance Width (max in) 25.5 25.75 26 26
Board Weight (kg/lbs) 2.89kg/6lbs.6oz. 2.95kg/6lbs.8oz. 3.03kg/6lbs.11oz. 3.13kg/6lbs.14oz.
Suggested Rider Weight Range (lbs-kg) 130-200
59-91
130-210
59-95
150+
68+

150+
68+

  • Voile Split Hooks & Clips
  • Lightweight Paulownia Wood Core
  • 2 Carbon Fiberglass Layers
  • Voilé Channel Puck System, (pucks included)
  • 2mm, Full-Perimeter Steel Edges
  • Cap Construction
  • Early-Rise Nose 

voile-revelator-splitboard-camber-profile-1920

20200213_110037w8i8q9fY10UqW

© splitboards europe all pictures | riders: DAV Camp Basic | location: Montafon

Experten_Tipp_Volker

Voile – USA, die Basis aller. Als erster Firma weltweit hat Voile Splitboards industriell gefertigt und den tech. Umbauansatz perfektioniert. Wenn wir von Puckbasierten Bindungen sprechen, dann liegen diesen heutigen Highteck Bindungen die gleichen rudimentären Prinzipien zu Grunde wie die Softbindungen auf Slidern von Ende der 1990er Jahren. Im Splitboardbau tat sich Voile-USA eher schwer. Den einstigen Vorsprung verstand man nicht für sich zu nutzen. Voile-USA holte aber auf, als eine reine Snowboardfirma dazugekauft wurde. Das Revelator ist z.b. eine der neuen technisch hoch entwickelten Splitboards aus der jüngeren Vergangenheit. Man hat alles weg gelassen, was Gewicht kostet und das neue Channel System von Burton verbaut. Das Ergebnis ist das leichteste und günstigste Splitboard am Markt – Made in USA. Man hat sich wieder auf all die Erfahrungen des letzten Jahrzehntes besonnen und einen tollen Shape gefertigt. Natürlich in gut sortierter Produkt Palette.

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