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Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23

Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23
Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23
   
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Longueur

Les splitboarders qui recherchent un shape flottant et le comportement en rotation surfant d'un...plus
Informations sur le produit "Amplid Surf Shuttle Splitboard 22/23"

Les splitboarders qui recherchent un shape flottant et le comportement en rotation surfant d'un millisurf, mais qui attachent plus d'importance à une construction à l'épreuve des bombes qu'à l'élimination de chaque microgramme, shredderont parfaitement dans le backcountry avec le nouveau Surf Shuttle.
Le Surf Shuttle a été conçu pour labourer sans effort la poudreuse, le chop et la croûte de vent, avec un nose qui ferait la fierté d'un mandrill. Notre construction en sandwich Knuckle est renforcée dans les zones qui risquent d'être plus facilement endommagées en splitboarding, tandis que notre matériel Amplid homegrown assure une connexion sans problème des deux moitiés de la planche, pour que tu puisses retourner rapidement dans le whiteroom.
Grâce à notre topsheet breveté STRATOSPHERIC, la planche reste légère comme une plume lors de tes sorties en skinning.

Shape:

  • Tapered Directional

Camber:

  • Directional Cruise Camber

Technical Key Features:

  • Floatation Tips
  • Crust Buster Nose
  • Pre-Cured Impact Pads
  • Powder Pontoon
  • Aero Epoxy
  • BBP Core
  • Sintered 7 HD Base
  • Split Tune
  • Forged Board Hooks
  • Bolted Tip Clips

low_millisurf2

Longueur: 153, 161, 157
Traitement + la construction: Industriellement, Bois / fibres de verre
Les fixations compatibles: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Shape + Flex: All Mountain, assez dur
Longueurs + large division: 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide
Méthode de construction / le poids: poids clair
Sex: Unisex
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SPECS

 153157161
overall length (mm) 1530 1570 1610
nose length (mm) 295 295 295
running length (mm) 1080 1120 1160
tail length (mm) 155 155 155
waist width (mm) 252 260 264
underfoot width front (mm) 269 276 281
underfoot width back (mm) 259 257 272
nose width (mm) 300 308 313
tail width (mm) 284 292 297
sidecut depth (mm) 20 20 20.5
sidecut radius (m) 7.4 8 8.4
stance position 10 back 10 back 10 back
nose radius (mm) 800 800 800
tail radius (mm) 800 800 800
ref stance (cm) 54 (50-58) 56 (52-60) 58 (54-62)
camber Dir. Cruise Camber Dir. Cruise Camber Dir. Cruise Camber
approx weight +/-6% (kg) 2.9-3.2 3.4-3.5 3.5-3.6
rider weight-range (kg) 55-80 65-90 75-100
active surface area (cm2) 3856 4230 4410

 

skins_overview_webGYRqdwtByIiJ8_590x590

 

BBP Core

The lightest wood core money can buy. Weightless Paulownia and Balsa are carefully arranged with stronger Birch to save valuable grams without sacrificing strength. 

bbp-corezrvmMnVVpDFSQ

Omni Core
A dependable, low density Poplar wood core which is lightweight, durable and has great flex memory. The industry
standard for great performance.

omni-core

Impact Pads

On the Milligram we have added multidirectional glass pads in the binding area, to avoid dings caused by the pointy corners of metal splitboard binding bases. These pads enhance durability while only adding minimal weight. 

 Full Carbon Jacket

Amplid’s Full Carbon Jacket is the most expensive fiber laminate in Amplid’s arsenal. Carbon’s tensile strength to weight ratio is unbeatable, it allows the use of thinner, almost weightless laminates to achieve the same flex profile. Its responsive and energized feel is unique. 

 Floatation Tips

Ultra wide, low rising tips that exist purely to create lift in powder without sucking-up speed. They add a surfy feel to skis and snowboards. 

Topless Tanga Technology

A partial, hardwearing topsheet material deliberately used in areas where chipping might otherwise occur. This minimalist approach reduces weight for touring. 

Sintered 7HD Base

A premium sintered plastic which readily absorbs wax and will out-run your riding buddies’ bases without breaking a sweat. You better get used to waiting. 

Split Tune

We lightly round the edges at the tip and tail, outside of the effective edge. Blunting these edges reduces chipping to the topsheet during skinning. 

 Bolted Tip Clips

Using threaded bolts instead of rivets allows broken tip clips to be easily replaced, on the hill, without the need for a workshop full of tools. 

 Powder Pontoon

Spanning a snow hole with one split ski at full stride can snap it clean in two. Extra unidirectional carbon stringers along the underside of the core increases bending stiffness, reducing “dishing” in deep snow and increasing breaking resistance. 

 3D CRUST BUSTER NOSE

A convex nose profile which improves tracking and fluidity in three-dimensional snow. To retain responsiveness the contact points are not lifted.

3d_buster

Experten_Tipp_Simon

 

Après le succès de la première saison d'Amplid 18/19, nous avons élargi la gamme. J'ai testé un Millisurf et j'étais surtout curieux de connaître ses caractéristiques de montée et de flottaison. Car avec un maximum de 161, ce n'est pas vraiment un longboard pour le powder. Mais la pratique l'a prouvé : bonne tenue de carres et bonne poudreuse ! De plus, le feeling sur la piste est vraiment génial. Le Millisurf ne tourne pas de manière linéaire mais dynamique. Les deux premiers virages sont un peu lents, mais on en redemande ! Au plus tard après une descente, on se sent à l'aise et c'est un vrai plaisir de carver sur une piste dure avec le Millisurf.

NOUVEAU : depuis 2020, le Millisurf est également disponible en construction légère standard sous le nom de Shuttle à un prix plus avantageux.

Que ce soit Milli ou Shuttle, c'est pour moi l'un des meilleurs skis polyvalents pour la randonnée :

s'il n'y a pas de poudreuse, court et maniable, très bon en montée
quand il y a de la poudreuse, il y a suffisamment de portance pour mériter son nom de SURF !

 

millisurf_low1

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