Splitboard Bindungen Kaufberatung | Marktübersicht 2016/2017

Eines vor weg - es gibt keine schlechten und keine schweren Splitboard Bindungen -
zumindest nicht bei uns! Wir verkaufen nur die Systeme, die nach unserer Erfahrung am Berg funktionieren.
Das jeder seine persönlichen Vorlieben hat ist genauso klar, wie dass es unterschiedliche
Gewichtung in punkto Funktion gibt. Bevor ihr eine Splitboard Bindung kauft, überlegt euch,
was euch wichtig ist: Gewicht, Preis, Harscheisenfunktion, Fahrfeeling
( eher weicher oder eher hart und direkter ) usw. Nach meiner Erfahrung, sind Gewicht, Preis
und Funktion die stärksten Kaufargumente - da hab ich eine gute Nachricht:
Wir haben tolle Splitboard Bindungen, die sehr gute Leistung für ihren Preis bieten und super funktionieren. 

Welche Kriterien haben wir getestet / herausgestellt:

• Gewicht Bindung ( immer das Paar )
• Gewicht Interface (alles was noch auf das Splitboard geschraubt wird)
• Preis (Gesamt inkl. allem nötigen Zubehör ohne Harscheisen)
• Funktion (puckbasiert oder mechanisch)
• Fahrfeeling ( eher weich - weich/hart - eher hart - hart/direkt )
• Harscheisenfunktion ( lose oder an Bindung fixiert )
• Umbau bei vereistem Splitboard (Sterne 1 - 3)
• Zeit beim Umbau allgemein (Sterne 1 - 3)
• Kann sie auch auf ein Solid Snowboard (ja / nein). Hinweis: Es sind immer Adapter nötig!

 Spark ARC Men und Women

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.375 kg	0.450 kg	494 EUR	PUCKS	weich/hart	lose / Einschub			ja

Gewicht Total: 1.82 KG

Bemerkungen: Leichte und solide Bindung - Gewichtsoptimiert in der Ausführung. Mit Spark ALU Pucks wird es ca. 50 Gramm schwerer.

Spark SURGE Men und Women

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.576 kg	0.450 kg	534 EUR	PUCKS	weich/hart	lose / Einschub			ja

Gewicht Total: 2.02 KG

Bemerkungen: Leichte und solide Bindung. Wer mehr als 95kg hat sollte zu SURGE greifen, da die Bodenplatte massiv ist.
Mit Spark ALU Pucks wird es ca. 50 Gramm schwerer.

Burton Hitchhiker

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.650 kg	0.450 kg	524 EUR	PUCKS	weich/hart	lose / Einschub			ja

Gewicht Total: 2.10 KG

Bemerkungen: Leichte und solide Bindung aus dem Hause Spark, als Collaboration mit Burton. Das etwas höhere Gewicht kommt von aufwändigeren Straps und Ratschen.
Mit Spark ALU Pucks wird es ca. 50 Gramm schwerer.

 Voile Light-Rail Men und Women

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.740 kg	0.550 kg	403 EUR	PUCKS	weich/hart	lose oder fixiert / Umbau			ja

Gewicht Total: 2.29 KG

Bemerkungen: Hat einen Splint, der aber nicht stört wenn man ihn richtig bedient. Harscheisenumbau aufwendiger - dafür alle Optionen.
Mit Spark ALU Pucks wird es ca. 50 Gramm schwerer.

Voile Speed Rail

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.540 kg	0.605 kg	384 EUR	PUCKS	weich/hart	noch keine Angaben			ja

Gewicht Total: 2.14 KG

Bemerkungen: Neu in 16/17. Macht einen guten Eindruck, kein Splint mehr, verbesserte Straps und das alles zum sehr guten Preis.
Mit Spark ALU Pucks wird es ca. 50 Gramm schwerer.

SP United  Multi Entry / Völkl Fastec Splitec Alu 

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.890 kg	0.550 kg	403 EUR	PUCKS	eher weich	fix / Einschub			nein

Gewicht Total: 2.44 KG

Bemerkungen: Solide Bindung mit toller Technik. Fastec erleichtert den Einstieg enorm. Das macht sich bei Umbau am Gipfel bemerkbar - während Bindungen ohne Fastec noch am "ratschen" sind - ziehen SP United und VÖLKL Rider schon die ersten Powder Turns. Dazu kommt beste Harscheisenfunktion. Kleines Manko: Es dauert etwas bis man die ideale Fastec Einstellung gefunden hat - aber dann : TOPP - auch im Preis.

Rossignol / Plum Bindung von Xavier de le Rue

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.860 kg	0.510 kg	619 EUR	MECHANISCH	hart / direkt	lose / Einschub			ja

Gewicht Total: 2.37 KG

Bemerkungen: Beste mechanische Bindung am Markt. Die Splithälften werden kraftschlüssig aneinander gepresst. Man läuft auf einer gelagerten Achse.
Man merkt beim ersten Schwung, dass diese Bindung von Xavier de le Rue entworfen wurde und Rossignol sie nach seinen Vorgaben 1:1 umsetzte. Die Mechanik arbeitet zuverlässig und erleichtert den Umbau gegenüber puckbasierten Bindungen. Kleines Manko: Sie hat viele Schrauben die man mit Loctite sichern sollte - das gilt aber für alle Splitboard Bindungen. Fairer Preis für tolle Technik und akzeptablem Gewicht.

Karakoram Prime

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.820 kg	0.715 kg	749 EUR	MECHANISCH	eher hart	fix / Einschub			ja

Gewicht Total: 2.53 KG

Bemerkungen: Karakoram war die erste mechanische Bindung am Markt in der Version Split30. Diese war extrem anfällig bei Vereisung.
Mit der Prime wurde es besser. Manko: der Bügel zur Mechanik lässt sich nur schwer öffnen - manche machen sich eine Schnur als Hilfslasche daran. Die Steighilfe ist aus Kunstoff, was bei sehr tiefen Temperaturen und großer Kraft ( z.B. Stufen treten ) zu Problemen führen kann.

Karakoram Connect

Bindung	Interface	Preis	Funktion	Fahrfeeling	Harscheisen			Solid Snowboard
1.760 kg	0.650 kg	579 EUR	PUCKS	eher hart	lose / Einschub			ja

Gewicht Total: 2.41 KG

Bemerkungen: NEU in 16/17. Die Connect ist eine abgespeckte PRIME, das macht sie leichter - man bekommt aber auch nur eine einfach Steighilfe - statt 2-fach wie üblich. Stört aber nicht weiter, da man eh meist ohne Steighilfe geht und max. die kleine Stufe nutzen sollte. Leider ist aber auch diese aus Kunstoff. Mechanische Technik zum fairen Preis!

Nun findet jeder mit einem Blick was für ihn wichtig ist. Wie man sieht - gibt es keine schweren Bindungen und zwischen 384 EUR - 749 EUR ist alles dabei. Ob mechansich oder puckbasiert - ob mit Splint oder ohne - das bleibt jedem nach eigenem Geschmack überlassen. Wenn ihr uns fragt - was wir denn fahren, dann schaut doch einfach auf unserer Team Seite nach. 

Wenn noch Fragen offen sind - dann klärt sich das am einfachsten per Kontaktformular oder bei einer telefonischen Kaufberatung:
+49 8036 / 910 960 3

Rosenheim/Stephanskirchen