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Jones Ultracraft Splitboard 22/23

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Länge:

Superleichtbau ULTRACRAFT SPLIT Das Ultracraft Splitboard ist eines der leichtesten... mehr
Produktinformationen "Jones Ultracraft Splitboard 22/23"

ultraserie

Superleichtbau ULTRACRAFT SPLIT

Das Ultracraft Splitboard ist eines der leichtesten und technisch fähigsten Splitboards auf dem Planeten.

Trotz seines Leichtbaus ist das Ultracraft felsenfest bei der Abfahrt, da die direktionale Rocker-Nose epischen Float liefert, während das steife Tail kraftvolle Boardkontrolle bietet. Wir haben den Shape und die Materialien des Ultracraft Split komplett überarbeitet und mit einer 3D Contour Base 3.0 und einer Fusion Carbon Konstruktion ausgestattet. Die 3D Contour Base macht jeden Turn müheloser und die neue Konstruktion verbindet einen neuen Holzkern mit mehreren Lagen Carbon-Stringern, um unser bisher bestes und reaktionsschnellstes Ultracraft Split zu liefern. Das Ultracraft Split verfügt außerdem über die Boltless Bridge und Karakoram Ultra Clips sowie Tip Lock Tip Clips für unübertroffene Torsionsfestigkeit des Boards und Inner/Outer Traction Tech 3.0 für zusätzlichen Kantengriff beim Auf- und Abstieg.

 hover_label

 

Länge: 156, 160
Verwendbare Bindungen: Spark R&D, SP United, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Sex: Männer
Verarbeitung + Konstruktion: Industriell, Holz / Fiberglas
Shape + Flex: Big Mountain, ausgewogen
Längen + Breiten Einteilung: 150cm - 160cm, ~ 260mm = normal
Bauweise/Gewicht: extrem leicht
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Length (cm) Weight
Range kg
Shaping Waist Width (cm) Setback (cm) Contact Length
(cm)
Effective Edge Length
(cm)
Sidecut (m) Tip L (cm) Tail L (cm) Taper
(cm)
156 59-82 kg. 26,0 3,0 100,5 122,5 9,3 40,0 15,5 1,15
160 73-95 kg. 26,4 3,0 103,7 125,7 9,5 40,4 15,9 1,15

hover-tech

ultracraft 

Experten_Tipp_Simon

Wenn ein Snowboard Brand beginnt Splitboards zu bauen, ist es ein längerer Weg, bis dann das gebaut wird was wirklich und für alle am Berg funktioniert. Zuerst werden nur wenige Modelle und in meist zu kurze Längen gefertigt. Da die Sichtweise der Abfahrt vorherrscht. Auch bei Jones war das so, die ersten Solution war max.166 lang. Über die Jahre hat man aber dazu gelernt. Was aber wie ein Fels in der Bandung trotzt und bleibt, ist das Hovercraft. Es startete mit den recht knappen 160cm und länger wurde es einfach nicht – ein Statement an die Abfahrtseigenschaften. Und das macht es so besonders – wer Wert auf den unverfälschten Hovercraft Shape legt, der nimmt das in Kauf und es funktioniert ja auch gut genug im Aufstieg. Jeremy Jones ist und war einer der berühmten Pro Fahrer unserer Snowboardzeit. Auch wenn er bei dem ein oder anderen erst durch sein gleichnamiges Snowboardbrand bekannt wurde. Sein Name steht für snowboarden durch und durch. Er hat die Zeichen der Zeit erkannt und sein Brand noch rechtzeitig auf Splitboards ausgerichtet und in der Folge jedes Jahr erweitert. Die Jones Splitboards haben eine spannende Entwicklung hinter sich. Begonnen hat die Produktion in Tunesien. Aktuell werden sie von Niedecker/Schweiz produziert was eine ordentliche Qualität verspricht. Ich finde es cool, wenn man einen Shape treu bleibt und sich bewusst dafür entscheidet – Hovercraft Splitboards sind für Hovercraft Rider – ganz einfach. Dazu passen am besten die bereits zugeschnittenen Jones Pomoca Felle.

Es war nur logisch, das Jeremy diesen Shape als ersten in die neue krasse ULTRA Serie aufnahm, wo nur die Besten und leichtesten Materialien zum Einsatz kommen. Alle Ultras haben eine handschriftliche Seriennummer - damit ist alles gesagt :-)

ultra-tech1

 

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