Union Charger Fixation Splitboard

Aperçu: Union Charger Splitboard Bindung

- 40

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Réf. d'article : SW10581
Best Warranty: p. détachée 3 a. gratiut

Union Charger est la fixation sans broche - un développement ultérieur de l'Union Explorer. Il...plus

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Informations sur le produit "Union Charger Fixation Splitboard"

Union Charger est la fixation sans broche - un développement ultérieur de l'Union Explorer. Il s'agit donc d'une fixation Explorer sans broche.

Lorsque vos fixations de splitboard se comportent comme vos fixations normales, il est facile d'apprécier la descente. Construite pour les snowboarders.

Binding	Size	Size	Size
Binding Size	S	M	L
Mn's Boot Size	6-7.5	8-10	10+
EU Boot Size	<= 39	39-43	43+
UK Boot Size	5-6.5	7-10	9+
Mondo Point	24-25,5	260-280	280+

pic-balken

DURAFLEX CB SP3 BASE

BUSCHINGS SYNTHÉTIQUES EVA 3.0

TALONNETTES EN ALUMINIUM EXTRUDÉ 3D

EXP3 DURAFLEX HIGHBACKS

sangles de cheville exoframe 5.0

CLIQUETS S1 EN MAGNÉSIUM

Contenu de la livraison : complet (sans crampons)

including-charger-quer

union_artikel_banner2

⚖ Binding/Pair	⚖ Interface compl.	Function	€ Crampons
1,59 kg	0,53 kg	DISK	59,95 €
€ Binding	€ nec. Equipment	Heel Locker	Solid Adapter
499,95 €	✖ all incl.	✖	✖ all incl.
⚒⛄	⏰	☄↝	Crampons Mode
✪✪✪	✪✪	soft	fix

mr.splitboards

PRAXIS TEST

Wann: Saison 16/17/18
Dauer: 8 Monate
Ergebnis: 4/5 Sterne

Kazu_Back-low

Méthode de construction / le poids:	poids clair
Couteaux mode:	fixé à Fixation
Fixation-granduer:	M (EU 40-43), L ( EU 43 + ), S bis EU Gr. 39
Technique de transformation:	avec la goupille / sur des DISKS
Sex:	Femmes, Hommes
Construction:	Freeride

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MADE and TESTED in ALPS from ITALY

Binding Type	Size	Size	Size
Binding Size	S	M	L
Mn's Boot Size	6-7.5	8-11	10+
EU Boot Size	<= 39	39-44	43+
UK Boot Size	5-6.5	7-10	9+
Mondo Point	24-25,5	260-290	280+

tech-infoX5XNwDPpJq0fv

DISK MOUNTING

disk

BRAKET MOUNTING

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Experten_Tipp_Simon

Charger - maintenant aussi une fixation pinless d'UNION !

Il se murmurait depuis longtemps que les ingénieurs d'UNION avaient une fixation pinless dans leurs tiroirs, mais qu'ils craignaient les coûts de développement, car le marché du splitboard est encore trop petit. Eh bien, en comparaison avec le marché du ski de randonnée, le splitboard est encore petit :-)
Mais il s'est nettement développé depuis 2021, ce qui semble suffire à UNION pour passer à l'étape suivante de son développement, comme tous les autres.

Petit retour en arrière :
Tous, sauf Karakoram et Plum, ont commencé avec un pin ou une goupille. Cela gênait un peu le maniement, mais la fonction était d'une simplicité imbattable. Avec le Charger, UNION a également fait un pas décisif.

TEST saison 21/22 :
J'ai déjà pu tester un premier proto durant l'hiver 21/22 et je dois dire que oui, ça fonctionne ! Mais il est devenu plus sensible. Cela signifie qu'il faut faire preuve d'un peu de prudence lors de la transformation. Mais je suis persuadé que le Charger s'imposera sur le marché. Comme toujours, UNION offre les meilleures sensations de conduite, ce qu'une fixation en aluminium ne peut tout simplement pas faire. Mais si je fais 50 jours de randonnée par an, les fixations de splitboard en aluminium sont et restent les plus stables. Chacun est donc libre de choisir ce qu'il veut et ce sur quoi il veut mettre l'accent. Pour ceux qui utilisent leur splitboard comme un snowboard freeride à part entière, c'est-à-dire 30% sur le domaine skiable et 70% en randonnée avec environ 25 jours de neige, la Charger est un super produit.
Amuse-toi bien avec le Charger !

Votre Simon - mr.splitboards

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