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Union Charger FC Fixation Splitboard

489,00 € * 699,00 € * (30,04% économisé)
Contenu : 1 Paire

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Size

  • SW10662
  • p. détachée 3 a. gratiut
719g (par pied) - Plus léger ! Union Charger est le prolongement sans pins de Union...plus
Informations sur le produit "Union Charger FC Fixation Splitboard"

719g (par pied) - Plus léger !

Union Charger est le prolongement sans pins de Union Explorer. Il s'agit donc d'une fixation Explorer sans pin.

Si la pente et la hauteur sont ton objectif, la Charger FC t'y conduira. Construite avec les matériaux et les techniques de fabrication les plus avancés de Union,
la Charger FC est le premier choix des splitboarders professionnels.

Environ 100 grammes de moins que la Charger standard.
Fixation pour splitboard.

Stimmung

La fixation comprend: matériel de fixation, Charger Split Disk avec plaques d'adaptation, Quiver Disk, fixations de randonnée et sangle de splitboard en caoutchouc.

Livraison: complète

including-charger-quer

union_artikel_banner2

 


Binding/Pair

Interface compl.
Function
Crampons
 1,59 kg    0,53 kg   DISK   59,95 €

Binding

 nec. Equipment
Heel Locker Solid
Adapter
 499,95 €   ✖ all incl.  ✖   ✖ all incl.
⚒⛄ ☄↝ Crampons
Mode
 ✪✪✪  ✪✪  soft  fix

 

 

mr.splitboards

PRAXIS TEST 

Wann: Saison 16/17/18
Dauer:
8 Monate
Ergebnis:
4/5 Sterne

 

mr_splitboards_thumbup

 

Kazu_Back-low

Méthode de construction / le poids: poids clair
Couteaux mode: fixé à Fixation
Fixation-granduer: L ( EU 43 + ), M (EU 40-43)
Technique de transformation: ohne Splint / auf Disk
Sex: Femmes, Hommes
Construction: Freeride
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MADE and TESTED in ALPS from ITALY

Binding  SizeSize
Binding Size  
 
M
 
L
Mn's Boot Size  
 
8-11
 
 
10+
 
EU Boot Size  
 
39-44
 
 
43+
 
UK Boot Size  
 
7-10
 
 
9+
 
Mondo Point  
 
260-290
 
280+

Tech1Tech2

disk

braket

pic-balken

Experten_Tipp_Simon

Charger - maintenant aussi une fixation sans broches d'UNION et encore plus légère avec la FC !

Depuis quelque temps, des rumeurs circulent selon lesquelles les ingénieurs d'UNION auraient une fixation sans broche dans les tiroirs, mais qu'ils auraient peur des coûts de développement, car le marché du splitboard est encore trop petit. En effet, comparé au marché du ski de randonnée, le splitboard est encore petit :-)
Mais il s'est considérablement développé depuis 2021, apparemment suffisamment pour qu'UNION franchisse la prochaine étape de développement comme tout le monde.

Petit tour d'horizon :
Tous les modèles, à l'exception du Karakoram et du Plum, sont équipés d'une goupille ou d'une goupille fendue. Cela nuisait quelque peu à la maniabilité, mais la fonction était d'une simplicité incomparable. Avec le Charger, UNION a franchi une nouvelle étape décisive.

TEST saison 21/22 :
J'ai pu tester le premier Proto pendant l'hiver 21/22 et je dois le dire : Oui, il fonctionne ! Mais il est devenu plus sensible. Cela signifie qu'il faut être un peu plus prudent avec la conversion. Cependant, je suis certain que le Charger va s'imposer sur le marché. L'UNION offre toujours la meilleure sensation de conduite, ce qu'une fixation en aluminium ne peut tout simplement pas offrir. Mais si je fais des randonnées 50 jours ou plus par an, les fixations de splitboard en aluminium sont et restent les plus stables. Chacun est donc libre de choisir ce qu'il veut et ce sur quoi il se concentre. Si vous utilisez votre splitboard comme un snowboard freeride à part entière, c'est-à-dire 30 % sur le domaine skiable et 70 % en randonnée avec environ 25 jours de neige, le Charger est un excellent produit.

Amusez-vous bien avec le Charger !

Bien à vous Simon - mr.splitboards

ride-adv-2

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