CAPiTA Mega Split

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Best Warranty: 3 Jahre Ersatzteile Gratis
€1259,66 €~~1574,00~~: -20% Splitboard Set

As rewarding as the descent may be, weight reduction on the ascent is paramount to elevating the... more

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Product information "CAPiTA Mega Split"

As rewarding as the descent may be, weight reduction on the
ascent is paramount to elevating the splitboard experience.
With this in mind, we introduce an all-new series to the CAPiTA
Collection—the MEGA SPLIT.
Inspired by the renowned Mercury shape and the MEGA MERC’s
high-end construction attributes, the MEGA SPLIT is custom
engineered to be one of the lightest-weight, best-performing
split boards available.

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The series features an advanced D Ascend Split Core™, PURE
MEGACARBON™, and a MEGALITE SKIN™ topsheet to save weight
while retaining the poppiness and signature feel you’ve come to know
from the Mercury series. A Hyperdrive™ base with The Mothership
direct Moonshot Pro-Tune™ ensures top-end speeds can be achieved
while descending newly discovered terrain. If you are looking for an
extremely lightweight, highly advanced, technical split model from
the same pedigree stock as the Mercury, the MEGA SPLIT is your key
to unlocking new adventures.

Scope of delivery: Splitboard incl. skins

capita_Slides_Kategorie_900x3801

Sex:	Men
The compatible bindings:	Spark R&D, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union
Length:	161, 159, 157
Processing + construction:	Handmade, Wood / Carbon
Shape + Flex:	All Mountain, well-balanced
Lengths + wide division:	150cm - 160cm, 161cm - 168cm, < 260mm = small, ~ 260mm = normal
Construction method / weight:	extrem leicht

Mein neues Lieblingsboard

Ich habe das Board mit der Union Charger schon seit Januar und bin damit schon einiges gegangen. Der Aufstieg ist bei dem Gewicht der Wahnsinn, wenn man rechtzeitig die Harscheisen drauf macht hat man auch bei steilen Traversen keine Probleme. Der große Unterschied kommt dann beim Abfahren. Alle leichten Carbonboards, die ich bisher gefahren habe waren gut zum Gehen, aber sehr fordernd und kraftraubend beim Fahren. Das Mega Split fährt sich extrem leicht, aber trotzdem sehr präzise. Der Auftrieb im Powder war immer ausreichend, wenn´s tief wird braucht man halt ein bisserl mehr Speed. Jeder, den ich bisher damit fahren ließ wollte es unbedingt gleich haben. :) Achtung, beim Preis von 1499 sind fertig geschnittene Union/Montana Felle dabei. damit reiht sich das Mega Split bei den anderen Top Carbon Boards ein.

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Technical Parameters
Size (cm)	Effective Edge (mm)	Waist Width (mm)	Nose / Tail (mm)	Sidecut (m)	Rider Weight	Weight	Max Stance (cm)
157	1215	25.7	30.1 / 30.1	7.8 / -1.5 / 7.8	59 - 86 Kg	2,5 kg	63.5
159	1223	25.9	30.3 / 30.3	8.0 / -1.5 / 8.0	63 - 90 Kg	2,6 kg	67.5
161	1247	26.1	30.6 / 30.6	8.1 / -1.5 / 8.1	72 - 99+ Kg	2,7 kg	67.5

meg-tech

mega-tech2

capita_Slides_Kategorie_900x380_4

Experten_Tipp_Simon

Pathron Splitboards seit 17/18 NEU bei Splitboards Europe

Der Kontakt zu Pathron Splitboards entstand duch die Teilnahme des Snowboard Herstellers an unserem Climb the Mountain. Wir waren natürlich mehr als skeptisch, was sich dahinter verbirgt. Um Budget zu sparen, liesen die Jungs von Pathron nur ihre Splitboards am CTM teilnehmen und wir übernahmen den Verleih zum Testival. Bei unserem Splitboard Testival CTM darf jedes Splitboardbrand teilnehmen und sich präsentieren, das möchte. Diese offene/ liberale Haltung ist uns sehr wichtig. Daher findet ihr auch Produkte am CTM, die wir nicht verkaufen.

pathron_ctm_1

Wir hatten dann schon im Vorfeld die Test Splitboards bei Pathron angefragt um uns ein Bild dieser wirklich günstigen Produkte machen zu können. Diese erste Lieferung entsprachen leider so garnicht unserer Erwartung. Waren z.B. die Clips fehlerhaft montiert, Hooks waren keine darauf ( auch nicht beigelegt ) und somit das Splitboard an sich unbrauchbar. Aber: die Verarbeitung an sich, war vielversprechend und machte einen sehr guten Eindruck. Man konnt also erahnen, dass wenn die Jungs den nötigen Input bekommen, sie durch aus das Zeug dazu haben, es auch umzusetzen.

Im weiteren Dialog lernte man sich kennen und ich war sehr positiv angetan, von der offenen und ehrlichen Art der Pahtron Jungs aus Polen. Schnell war klar, diese Firma kann zwar gut und techn. sauber produzieren, aber zu den Preisen fehlt auf jeden Fall im Segment Splitboard das nötige Know-How. Was ja auch einen erheblichen Teil der Kosten ausmacht. Andere Brands haben ihre Pro Rider und große R&D Teams, die nichts anderes machen als zu testen und zu "probieren".

Unsere Teilnehmer des Winters 16/17 der zahlreichen Testcamps können es bestätigen: Wir hatten viele Prototypen der Pathron Splitboards getestet, neuen Input nach Polen gegeben und das vorhandene auf einen Level gehoben, der unseren Anforderungen entspricht.
Wir, Splitboards Europe und unsere Teilnehmer, waren also das R&D Team ( Research & Development ) für Pathron snowboards im Segement Splitboard.