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944,00: -20% Splitboard Set
100% Made in France at the foot of Mont Blanc!
Hard snow, windblown, powder, jumps over natural kickers... you'll always do well everywhere, because this board is definitely at home
at home in the backcountry and feels comfortable in all conditions. The symmetrical construction is shaped by hand and every detail has been
is deliberately chosen. Hardened steel and the board's special geometry ensure outstanding edge grip. Quadriaxial fibreglass
with a sandwich construction give the board a hard flex, yet it remains playful and reactive in torsion. Its core of two
The core is made of two types of wood that are glued together with epoxy resin under heat, ensuring the necessary robustness against impacts. With the PREMS, you can master any terrain shape that
terrain you encounter on the mountain.
Plum produces its splitboards in France and is based near Chamonix. The small company has been active in mountain sports since 1930.
and therefore has a lot of experience on the mountain. The company was founded by the Félisaz family and renamed Plum in 2008. The material has to be durable and light.
In the valley of Mont Blanc, the bindings and splitboards are manufactured in the company's own production facility.
There are engineers, project managers and technicians involved in producing these top-level bindings.
One of them is Tal ( see PIC below ). He is the developer of the PLUM binding and also the lead designer of the splitboards.
If you want to meet him, he comes to our splitboard event CTM every year.
Length: | 164, 160 |
Processing + construction: | Handmade, Wood / fiber glass |
The compatible bindings: | Spark R&D, Nitro/Spark, Karakoram, Rossignol/Plum, Voile-USA Light Rail, Voile-USA Speed Rail, Burton/Spark Hitchhiker, Union |
Shape + Flex: | All Mountain, well-balanced |
Sex: | Men |
Lengths + wide division: | 150cm - 160cm, 161cm - 168cm, ~ 260mm = normal , > 260mm = wide |
Construction method / weight: | normally |
Bergauf mega
Hey Simon,
danke noch mal für die tolle Beratung. Ich hab das Plum direkt in Lofer getestet, Bergauf mega sogar im Steilen. Auf der Piste nach erfolgreichem Umbau im Schneegestöber sehr flowig nicht zu aggressiv auf der Kante. Im sehr tiefen Schnee vl etwas weniger Auftrieb für mich ( 100kg) muss ich weiter testen mit der Position der Bindung und im freien Gelände.
Liebe Grüße Stefan
genau das, was ich gesucht habe
Im Großen und Ganzen ist das Board genau das, was ich gesucht habe: Sehr effizient im Aufstieg, spielerisch in der Abfahrt, vielen Dank nochmal für eure gute Beratung! Ich kann das nächste Weekend kaum erwarten!
Ich bin bislang mit dem Prior Spearhead unterwegs gewesen (mit Softboots und Rossignolbindung). Da ich bei diversen Hochtouren an meine Grenzen kam (v.a. mühsame Aufsteige bei steilen/eisigen Verhältnissen) , habe ich das Prem getestet und auch gekauft.
Ich bin bislang mit dem Prior Spearhead unterwegs gewesen (mit Softboots und Rossignolbindung). Da ich bei diversen Hochtouren an meine Grenzen kam (v.a. mühsame Aufsteige bei steilen/eisigen Verhältnissen) , habe ich das Prem getestet und auch gekauft.
Im Aufstieg ist es durch den relativ geraden "Schnitt" spürbar besser, der Kantenhalt ist effektiver und ich habe mich sicherer gefühlt. Bei der Abfahrt im steilen Terrain sicher auch von Vorteil. Bei Powder hingegen ist das Spearhaed für mich bisher unschlagbar, aber das Prem muss sich nicht verstecken...........alles in allem ist das Prem v.a. bei anspruchsvolleren Verhältnissen sehr empfehlenswert.
Profil
Cambre normal - Double Rocker
Taillierung
150 cm : 286-244.5-276 mm
156 cm : 297-255-285 mm
160 cm : 305-263.5-291 mm
164 cm : 311.5-272.5-295.5 mm
Radius
150 cm : 9 m
156 cm : 10 m
160 cm : 11 m
164 cm : 13 m
Gewicht
150 cm : 2570 g
156 cm : 3015 g
160 cm : 3280 g
164 cm : 3520 g
Technologie
- Sandwich construction fiberglass/wood
- Quad-axial fiberglass - für kraftvoll-energetische Performance
- Wood core paulownia-ash - Ash für die Power und Paulowina für geringes Gewicht
- Wide ABS contour - zum Schutz des Kerns und für lange Haltbarkeit
- Elastomer - reduziert die Vibrationen
- Wide steel edges contour - für hervorragenden Halt
- P-Tex 4509 base - "world cup" quality Belag mit Graphite und in schwarz, für unsichtbare Reparaturen
MADE in France
We were very surprised how well the PLUM splitboards were received at our Testival CTM. By the bank highest grades from the participants.
It is therefore more than the special flair of a French company that has been developing directly on Mont Blanc since 1930. The shapes simply convinced!
The shape offers maximum comfort when climbing in terms of edge retention. That's why the Prems have such a large radius. They are super true to track and have plenty of buoyancy, even though they are max 164 long. So Plum has the perfect mixture of "best possible SKI" and lots of driving fun.
It is not easy to evaluate the advantage in edge retention over a strongly waisted splitboard. But I'd guess roughly that it's about 10% compared to an All-Mountain Shape and another 10% compared to a Powder Shape. It is always important to stand "clean" on the ski :-).
And all this is relative, because it always comes earlier - or at PLUM even later: the crampons are used.